往事如烟--致我在汽修厂的日子（三）b

章湘洪

                    往事如烟一一致我在汽修厂的日子（三）b



                                             “老玉”们








                                车间一角

                               风华正茂


         往事如烟一一致我在汽修厂的日子（三）b


                                                  “老玉”们      

        我国的工业基础差、底子薄，汽车工业相当落后，主要以大货车生产为主，小车属于奢侈品，很少生产。大街上跑的是清一色CA-10解放牌汽车、南京“嘎斯车”（前苏联援助建设的汽车厂生产的汽车）、BJ212北京越野吉普汽车和一些国外车型，如美国道奇、福特汽车、法国雪铁龙、前苏联伏尔加等。当时二汽正在建设中，汽车配件极度缺乏，市面上难寻其踪。当时的汽车修理与现在风格迥异、全然不同。那时，汽车修理无配件可买，全靠师傅精雕细琢、手工加工打磨，千方百计用各种手段自主加工，而这恰恰是对修理技术的极大考验，除了要求精益求精，还要求胆大、心细、手巧、脑子活。如今，随之汽车的检测手段提高，人工维修技术相对退化，原来靠修理技术立身演变成靠拆换配件谋利，以更换零配件替代维修，从而使修车费用翻倍，维修点的经济效益提高，甚至一些黑心厂家干出没良心的勾当，不懂行的用户吃亏上当常有。
       没有金刚钻，不敢揽瓷器活。“老玉”们个个身怀绝技，各擅所长。上世纪八十年代初，5月的一天，怀化市一号首长车——美国产道奇汽车，因事故前部严重变形，被送往我厂维修。当时，全省还没有该车型的维修点。生产科长对该车型不熟，心中没底不敢轻易接单，怎么办？只得将“罗老玉”请来。“罗老玉”实名罗贵友，浓眉大眼，身材魁梧、肩大腰圆、目光炯炯有神，招牌动作就是将一双粗大的双臂交叉在胸前，从事铜工（钣金）工种三十余年。只见“罗老玉”头带墨镜，刚放下手中的活，大步流星地赶了过来。他顺手取下墨镜，弯腰细看肇事部位，还不时用手掌抚摸经过剧烈撞击而变形的褶皱处，大块的油漆片渣从肇事部位掉落。围拢看热闹的人越来越多，约摸半小时，“罗老玉”开口了：“试试看吧！”点头示意生产科长，生产科长马上领会了“罗老玉”意思，开出了修理、电工、铜工、漆工、锻工的施工单。   
       美国产道奇汽车，车身前部严重变形，难就难在车身变形没有车身底盘校验仪，以及弧面成形困难。在一无图纸资料，二无校验仪器和工装弧面成型模具，三无进口冷轧板，四无汽车色谱调漆仪的情况下，“罗老玉”硬是凭着一份执着和追求，绞尽脑汁，自创土办法，靠着多年的实践经验积累，创新工艺，用国产超高强度冷轧板替代进口冷轧板，还自制土模具，硬是用大小各异的橡胶锤，一锤一锤地敲出来，达到了冷轧板300MPa—420MPa的强度技术要求。  
       铜工（钣金）工序结束就意味着漆工的开始。上道工序服务下道工序，这是维修行业的工艺规程。漆工技术带头人——“马老玉”马明娣年龄四十八九岁，个头不高，身板结实，容光焕发，讲一口浓重鼻音地道的溆浦话，因为要求技术严格，他的徒弟们都畏他。他对工作认真负责，对技术精益求精，敢于讲真话，乐于助人。“马老玉”对色彩眼光“毒辣”，绝技是油漆调色出神入化，五颜六色的油漆在他手里想要什么色就能调出什么色。只见他不急不忙地严格按照操作规程：首先除锈打磨金属板，其次涂上防锈漆，待自然干燥后然后打磨干净，再刮上第一道粗腻子灰，打磨干净后再刮上第二道腻子灰，如此反反复复多次。直到第二道工序是刮上细灰，而刮细灰也需要反复多遍，烤房烘干后进行水磨砂，待自然干后，最后喷漆。“马老玉”将精湛的手工技艺与远红外线烤漆新技术相结合，一辆漆面如镜、崭新光鲜的道奇汽车再次呈现在人们面前。   
       榜样的力量是无穷的，汽车维修专家沈桂林，人称“沈老玉”单瘦高挑个儿高鼻梁，说话幽默有擅长，满脸笑容手捧缸，茶道文化数他强。他喜好喝茶，长期饮茶抽烟满嘴痴黄牙。上班前烟茶两样必须带身旁。他走进车间手里总是捧着一个大茶缸，茶浓醇香缸壁残积遗留下道道深深印迹。   
       他有着对汽车维修技术的绝招，经验丰富成为年轻人的偶像。他的绝技是 “听声音知异响，观气缸知故障，查部位明隐患”，快速准确判断无误。只要人往前一站，不论什么车型往他身旁开过，他都能判断出是什么故障?是哪里发出的异响声。无论是发动机敲缸，还是气门脚异响，或是活塞销松旷异响，他都能及时准确判别。发动机敲缸异响声音沉闷，伴随有发动机震动；若是汽门发响则是清脆哒哒哒声，振动部位在上部靠近气门弹簧位子；如果是活塞销发响那就是清脆的哒哒、达达连响声，发动机振动在中上部位。他还有更称奇的绝技，就是坐在车上，不管车速多快，哪怕车上掉下一个螺钉或是一枚针的细微响声，他都能察觉。      
       有这样一批优秀的身怀绝技、各领风骚的 “老玉们”在各自领域经验丰富，造诣深厚，还有什么难关不能攻克？汽车修理是一项配套技术性强的综合技能，要靠各工种通力合作，相互配合、协同作战，汽修厂正是有这样一批的技术带头人，从而推动了整体实力的提升并彰显出技术先进、设备一流、管理科学、形象一流的星级企业形象。（照片提供/郑学银/汪生贵/文字、音乐/章湘洪）

                             青春年华


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                                 专心致志