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(二) 为古樟改道

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发表于 2021-12-5 11:20:55 | 显示全部楼层 | 阅读模式


                      (二)为古樟改道
       怀化是上世纪七十年代,火车拖来的城市,是通向大西南的桥头堡和重要交通枢纽城市。
沪昆高速公路从这里经过,给怀化经济发展注入新的活力,给怀化人民增添了必胜的信心,我们为之欢欣鼓舞。
上海—昆明高速公路,简称沪昆高速公路,中国国家高速公路网编号:G60。
       沪昆高速规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。横亘上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6省市。
全长2730km,于2011年9月8日全线通车。
       湖南境内490km,邵怀高速公路为沪昆国家高速公路湖南省境中段,也是湖南省全面进入山区的高速公路。东起邵阳周旺铺(对接潭邵高速)西至怀化中方竹田(对接怀新高速)主线全长:155.581km,全线采用四车道高速公路标准,根据地形特点,东、中、西三段设计速度分别为:
120km/h(23.92km)
100km/h(42.77km)
80km/h(88.891km)
路基宽度分别为:28m、26m和24.5m,总投资86.31亿元。
由湖南省交通规划勘察设计院设计。
       该项目沿线地质条件复杂,山势陡峻,溪沟纵横,高速公路真正融入山水,做到了生态环保与自然景观的有机融合。
怀化市鸭嘴岩镇,溪坪、花背,坳背、池回等村,就在该线段境内,有一棵巨大的古樟树,距今虽已有几百余年历史。但这棵古樟树虽经历朝历代风雨沧桑,却一直守护着村头,守护着他的子子孙孙。村民称之为“神树”。
       我们与省交通规划勘察设计院工程师们,多次到现场察看,听取村民的意见,真正融入山水,做到生态环保与自然景观的有机融合,适当调整设计方案,为古樟树改道。
       湖南省交通厅曾多次组织评审会,积极听取专家、当地政府的意见和建议。突出人性化设计理念,使之全线人性化设计与施工,受到沿线群众的支持和赞扬,在施工中科学管理、克服重重困难,实现2007年11月建成通车。
“邵怀高速公路”真正成为一条:“人在车中坐,车在画中游”的高速之路。
       在科技飞速发展的今天,让人们的“思想观念”发生巨大转变,让夕日的梦想变成现实,“邵怀高速”现在已经成为,一条脱贫致富之路,一条通往乡村振兴的幸福之路。让我们以更加昂扬的斗志,迎接美好灿烂的明天……



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